据The Athletic报道，英力士集团旗下的曼联、尼斯及洛桑等俱乐部本赛季开局阶段集体表现不佳，引发外界对该集团足球运营的质疑与解析。
曼联本赛季英超开局再度令人失望，迄今唯一的胜利来自升班马伊普斯维奇，且球队在联赛杯中惨败于布莱顿，已提前出局。困境并非曼联独有——英力士持有曼联28.94%的股份并掌控俱乐部足球业务运营权，其旗下的其他俱乐部同样举步维艰。
尼斯上赛季惊险保级，本赛季直到国际比赛日之前才迎来首场法甲胜利；洛桑在瑞士超级联赛九轮仅赢一场，惨居积分榜垫底；曼联女足也拖到第四轮联赛才收获首胜。
英力士在自行车、帆船和田径等领域成绩斐然，但要在足球业务上复制辉煌显然并非易事。2024年初，拉特克利夫爵士领导的英力士收购曼联少数股权时，外界一片乐观：这是一位衣锦还乡的本地大亨、一位在其他体育领域屡获成功的亿万富翁，正从备受痛恨的格雷泽家族手中夺回曼联足球命运的主导权。交易附带条件是拉特克利夫以股权形式注入3亿美元，这笔资金于2024年分两期到账，共计2.385亿镑存入俱乐部账户，成为曼联自2012年在纽约证券交易所上市以来首次获得的股东注资。
这笔资金资助了卡灵顿训练中心价值约6000万镑的改造工程，并填补了疫情及多年管理不善留下的巨大财务窟窿。此后拉特克利夫和英力士再未注资，预计未来也不会再有新资金。就球场表现而言，不久前人们对新赛季仍充满期待——不应忘记，曼联男足在2025-26赛季获得第三名，成功拿到欧冠资格。
然而乐观情绪并未延续太久。2026-27赛季开局数周的糟糕表现只是看台不安情绪的诱因之一。尽管英力士可以援引俱乐部最新财报中创纪录的营收和改善的现金流自证，但高昂的票价、为给更昂贵的VIP包厢腾位而强行迁移季票持有者，以及日益严苛的考勤政策，导致俱乐部在最近一个主场比赛中遭遇球迷抗议。
拉特克利夫的公开言论给人留下对曼联女足漠不关心的印象。入主约六个月后的一次采访中，他承认英力士并未真正认真考虑过女队，并表示集团焦点在于能“起到决定性作用”的球队——他指的是男足。
上赛季尼斯仅列法甲倒数第三，被迫与法乙第三名圣埃蒂安进行两回合升降级附加赛，最终以总比分4-1胜出，在第二回合尾声连入三球才惊险保住顶级联赛席位。那场关键的第二回合比赛被迫空场进行——此前数百名激进球迷在赛季收官战后冲入球场，宣泄对球队深陷困境的愤怒。就在几个月前，约400名球迷聚集在俱乐部训练基地堵截球队大巴，对球员辱骂、吐口水并企图施暴，特朗·莫菲和杰雷米·博加成为主要攻击目标。球迷行为遭到严厉谴责，但事件的后续细节更耐人寻味：时任主帅海斯透露，他在此事后一度萌生去意，并抱怨英力士体育部门首席执行官让·克洛德·布兰克事发后整整三天未与他联系，最后也仅在海斯接受《队报》采访中途发来一条短信。
本赛季尚未爆发如此激烈的抗议，但尼斯的场上开局依然不顺，尽管最近一场比赛惊险地以2-1守住对阵里尔的胜利。乐观的解读是，一切仍处于磨合阶段。
事情并非一直如此惨淡。2019年英力士接手以来至上赛季，尼斯的最低排名为第九（两度出现），这也是该俱乐部自2002年结束十年升降级浮沉重返法甲后的正常水准，他们还曾两次获得第五名。然而随着曼联被纳入英力士版图，外界不免怀疑拉特克利夫的注意力已经转移他处。
与尼斯类似，洛桑在英力士麾下的日子也并非一无是处。自2017年被收购以来，他们虽经历数次降级，但也在2025年打入欧协联。英力士还主持建成了一座新球场，尽管该项目规划早于收购完成。还有一个不容忽视的细节：英力士接手前，该俱乐部深陷严重财务危机，若非这笔救命资金，甚至可能已经破产。
英力士的足球版图是一个颇为独特的多俱乐部集团，因为旗下俱乐部之间极少有球员或教练流动。在其他类似架构中，资源共享司空见惯：曼城的球员经常转投赫罗纳等姊妹俱乐部；据最新统计，自2023年8月BlueCo收购斯特拉斯堡以来，已有22名球员在切尔西与斯特拉斯堡之间流动，罗塞尼尔上赛季也从前者短暂升任后者，一如多位教练在红牛系球队间的往来。但在英力士旗下，此类交集寥寥无几。
除英力士收购尼斯后的两年间曾向洛桑输送一阵租借潮之外，三家俱乐部之间共享的球员屈指可数。对于多俱乐部所有权模式，人们通常能清晰看到该架构如何为每支参与球队创造价值，但这一点在英力士旗下的俱乐部身上并不明显。
鉴于英力士各队之间几乎不存在跨俱乐部的整合，各俱乐部基本独立运作，有人可以据此辩称：这在技术上并不代表整体领导层的失败，所有英力士旗下球队同时陷入困境或许只是巧合。然而，现实就摆在眼前
